Best Ever V10s: जब बात V10 इंजनों की होती है, तो पेट्रोलहेड्स का उत्साह चरम पर पहुंच जाता है। और इसी कड़ी में आता है McLaren Solus GT – एक ऐसा ट्रैक-ओनली हाइपरकार, जो न सड़क के लिए बना है और न ही किसी प्रोफेशनल रेसिंग सीरीज़ के लिए योग्य।
फिर भी, इसकी खासियत यह है कि यह McLaren का एकमात्र आधुनिक मॉडल है जिसमें Naturally Aspirated V10 लगा है – और वो भी Judd का 5.2-लीटर मास्टरपीस, जिसे मोटरस्पोर्ट जगत में “Tom Cruise of Engines” कहा जाता है।
McLaren Solus GT – Specs & Highlights
- Price (2024): £3m
- Engine: 5.2L Judd V10
- Power: 829bhp @ 10,000rpm (Ram-Air effect पर 858bhp तक)
- Torque: 479 lb ft
- Transmission: 7-speed semi-auto, RWD
- Weight: सिर्फ 935kg (dry)
- Performance: 0-62mph सिर्फ 2.5 सेकंड में, टॉप स्पीड ~200mph
Judd V10 – क्यों है ‘Tom Cruise of Engines’?
- लंबे समय से सर्विस में: Judd V10 इंजन 2000s के दौरान यूरोप और अमेरिका की endurance racing में प्राइवेटर टीमों की पहली पसंद रहा।
- विश्वसनीयता: यह इंजन सिर्फ पावर ही नहीं देता, बल्कि बार-बार रिबिल्ड की ज़रूरत नहीं पड़ती।
- F1 जैसी आवाज़: Monaco टनल में 90s F1 कार की गूंज सुनने जैसा एहसास देता है।
- Ram-Air Innovation: स्टैंडिंग पर 829bhp, लेकिन 200mph के पास एयर इन्टेक के बल पर पावर बढ़कर 858bhp हो जाती है।

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McLaren Solus GT – एक ट्रैक-टॉय, लेकिन History-Maker
भले ही यह न तो रोड-लीगल है और न ही FIA-स्वीकृत मोटरस्पोर्ट में हिस्सा ले सकता है, लेकिन Solus GT McLaren के इतिहास में खास है। यह पहली बार है जब कंपनी ने अपने Ricardo V8 को छोड़कर Judd V10 जैसा लीजेंडरी इंजन अपनाया।
Verdict
McLaren Solus GT सिर्फ एक कार नहीं है, यह Judd V10 इंजन की विरासत को सम्मान देने वाला प्रोजेक्ट है। यह हमें याद दिलाता है कि Naturally Aspirated V10s का जादू आज भी पेट्रोलहेड्स के दिलों पर राज करता है – बिल्कुल वैसे ही जैसे हॉलीवुड में Tom Cruise का स्टारडम।
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